Esta técnica consiste em levantar a roda dianteira sem tocar no obstáculo, depois deixamos a roda traseira entrar no obstáculo e traçar toda a linha até chegar ao topo do obstáculo.
Para a segunda técnica (a mais técnica das 3), procuraremos acertar o obstáculo com a roda dianteira e comprimir as suspensões junto com um golpe de embreagem. Assim tiraremos a motocicleta do chão e levaremos a roda traseira diretamente do chão até o topo do obstáculo.
Esta última forma é a mais "radical" das três. Consiste em dar um bom jato de gás pressionando a embreagem ao mesmo tempo que comprime as suspensões. Dessa forma você fará com que a motocicleta decole do chão e ajudando com o corpo inclinado para trás você fará com que a motocicleta voe até o topo do obstáculo
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