Teste de Suspensão a Ar Métrica 4

25 de Julho de 2024

Testamos as novas suspensões pneumáticas Metric 4, uma suspensão que elimina a mola dentro da barra e consegue ser 1,5Kg mais leve que sua concorrência direta, as barras Tech.p >

Mais leve e personalizável

As suspensões Metric 4têm duas características principais para se diferenciarem da concorrência; personalização e leveza, explicamos em partes:

Em primeiro lugar, as suspensões Metric 4 são 1,5 Kg mais leves que as barras Tech de alumínio . Essa diferença de peso é perceptível a partir do minuto 0 ao andar de moto, você sente uma moto mais leve e é mais fácil fazer trocas com a roda dianteira.

E em segundo lugar, a suspensão Metric 4 pode ser personalizada sem alterar qualquer peça, bastando conectar uma bomba de suspensão de bicicleta e alterar a pressão do ar dentro da suspensão.

Vamos falar sobre sensações na moto

A primeira sensação ao subir na bicicleta é uma mudança radical no peso da bicicleta. Agora parece muito mais leve e livre na frente. Nas primeiras áreas você percebe uma motocicleta muito manejável e com grande facilidade em fazer trocas com a roda dianteira. Depois de assimilar essa perda de peso no eixo dianteiro, começamos a olhar para o funcionamento da suspensão e, embora a princípio você não perceba muita diferença, quando você olha o limite das suspensões você descobre algumas suspensões bastante radicais. Quanto a radical, queremos dizer que a suspensão M4 tem comportamento ideal para degraus e áreas internas. O ressalto das barras é perfeito para subir degraus e ajudar na suspensão para movimentar a bicicleta.

Explicamos isso para você nesta análise de vídeo