Trrs One RR 300cc 2027 Trial com Carburador e Arranque Elétrico
Pode financiar a Trrs One RR total ou parcialmente, com ou sem entrada. Efetuamos entregas ao domicílio em Espanha peninsular. A Non Stop Bikes é concessionário oficial TRS Motorcycles.
A Trrs One RR 300cc 2027 com carburador combina arranque elétrico e arranque a pedal. Esta configuração permite dispor dos dois sistemas de arranque juntamente com o motor monocilíndrico de dois tempos, alimentado por carburador Keihin PWK 28. A designação comercial 300cc corresponde a uma cilindrada real de 294,1 cm³.
A versão elétrica incorpora uma forquilha Tech com tubos de alumínio de 39 mm e um amortecedor Tech TJ3 GP de duas vias. Ambos oferecem regulação de compressão, extensão e pré-carga da mola. O conjunto completa-se com embraiagem TRS hidráulica de diafragma, caixa de cinco velocidades e travões Galfer com pinças Braktec.
Para 2027, a ONE RR renova a decoração e os grafismos, mantendo o motor introduzido na temporada anterior. O peso é de 68,5 kg a seco, correspondente à configuração com carburador e arranque elétrico.
Características em destaque
- Motor monocilíndrico de dois tempos e 294,1 cm³ com carburador Keihin PWK 28.
- Arranque elétrico e arranque a pedal.
- Caixa de cinco velocidades e embraiagem hidráulica de diafragma com três discos.
- Quadro de duplo berço em alumínio forjado.
- Forquilha Tech de alumínio de 39 mm, com 175 mm de curso.
- Amortecedor Tech TJ3 GP de duas vias.
- Discos Galfer com pinças Braktec.
- Pneus Michelin X11 Trial em rodas de 21 e 18 polegadas.
- Peso de 68,5 kg a seco.
- Possibilidade de incorporar o kit de passeio de trial XTRACK.
Motor
- Tipo: monocilíndrico de dois tempos.
- Cilindrada: 294,1 cm³.
- Diâmetro × curso: 79 × 60 mm.
- Alimentação: carburador Keihin PWK 28.
- Refrigeração: líquida.
- Arranque: elétrico e a pedal, sobre a transmissão primária.
- Ignição: CDI Hidria de dupla faísca.
- Caixa de velocidades: cinco velocidades.
- Embraiagem: sistema TRS hidráulico de diafragma com três discos.
- Transmissão secundária: por corrente.
Parte ciclística
- Quadro: duplo berço em alumínio forjado.
- Braço oscilante: alumínio.
Suspensões
Forquilha dianteira
- Marca: Tech.
- Tubos: alumínio.
- Diâmetro: 39 mm.
- Curso: 175 mm.
- Regulações: compressão, extensão e pré-carga da mola.
Amortecedor traseiro
- Marca e modelo: Tech TJ3 GP.
- Tipo: amortecedor de duas vias.
- Regulações: compressão, extensão e pré-carga da mola.
- Curso da roda traseira: 168 mm.
Travões
- Dianteiro: disco Galfer de 185 mm com pinça Braktec de quatro pistões.
- Traseiro: disco Galfer de 150 mm com pinça Braktec de dois pistões.
Rodas e pneus
- Jantes: alumínio de raios.
- Jante dianteira: 1,6 × 21 polegadas.
- Jante traseira: 2,15 × 18 polegadas.
- Pneu dianteiro: Michelin X11 Trial, 2,75 × 21.
- Pneu traseiro: Michelin X11 Trial, 4,00 × 18 TL.
Dimensões
- Comprimento: 2.015 mm.
- Largura: 830 mm.
- Altura: 1.125 mm.
- Altura do assento: 640 mm.
Peso
Peso: 68,5 kg a seco.
Depósito
Capacidade do depósito de combustível: 2 litros.
Equipamento e acessórios
- Sistema de arranque elétrico.
- Arranque a pedal adicional.
- Proteção do motor em alumínio 7075 estriado.
- Pousa-pés TRRS Grip reguláveis ±2,5 mm.
- Decoração renovada para a temporada 2027.
A ONE RR 300cc permite incorporar o kit de passeio de trial XTRACK como acessório opcional. Na Non Stop Bikes podemos aconselhá-lo sobre a instalação e preparar uma proposta com este equipamento.
O que muda na TRRS ONE RR 2027?
A principal novidade da temporada 2027 é a renovação da decoração e dos grafismos. A ONE RR mantém o motor introduzido na temporada anterior, pelo que as evoluções anteriores do motor e do sistema de refrigeração fazem parte da base técnica desta geração.
Diferenças entre a ONE RR 300cc com arranque elétrico e a versão a pedal
Nas versões com carburador, as principais diferenças encontram-se no sistema de arranque, no material da forquilha e no peso:
| Característica | Arranque elétrico | Arranque a pedal |
|---|
| Sistema de arranque | Elétrico e a pedal | A pedal |
|---|
| Forquilha | Tech de alumínio de 39 mm | Tech de aço de 39 mm |
|---|
| Peso a seco | 68,5 kg | 66 kg |
|---|
Ambas as configurações mantêm a alimentação por carburador. Na Non Stop Bikes podemos ajudá-lo a avaliar se prefere dispor de arranque elétrico ou escolher a configuração exclusivamente a pedal.
A quem se destina?
A pilotos de trial que procuram a cilindrada comercial 300cc com carburador e querem dispor de arranque elétrico, mantendo também o pedal. Esta escolha permite conservar o sistema de alimentação Keihin PWK 28 e contar com duas formas de colocar o motor em funcionamento.
As suspensões reguláveis permitem adaptar as afinações ao piloto e ao terreno. A nossa equipa pode orientá-lo sobre esta configuração e compará-la com as alternativas de arranque a pedal ou injeção eletrónica da gama.
Utilização recomendada
- Trial em zonas e recintos autorizados.
- Treino técnico.
- Competição de trial.
Perguntas frequentes sobre a TRRS ONE RR 300cc 2027 com carburador e arranque elétrico
Qual é a cilindrada da TRRS ONE RR 300cc 2027?
O motor monocilíndrico de dois tempos tem uma cilindrada real de 294,1 cm³. 300cc é a designação comercial do modelo.
Esta TRRS ONE RR 300cc 2027 tem carburador? Mantém o arranque a pedal?
Sim. Esta versão está equipada com carburador Keihin PWK 28, arranque elétrico e arranque a pedal sobre a transmissão primária.
Quanto pesa a TRRS ONE RR 300cc 2027 com carburador e arranque elétrico?
O peso é de 68,5 kg a seco. Este valor corresponde à configuração com carburador e arranque elétrico.
Que suspensões equipa a TRRS ONE RR 300cc 2027 com arranque elétrico?
Equipa uma forquilha Tech de alumínio de 39 mm com 175 mm de curso e um amortecedor Tech TJ3 GP de duas vias. O curso da roda traseira é de 168 mm. Ambos permitem regular compressão, extensão e pré-carga da mola.
Em que difere da ONE RR 300cc 2027 com carburador e arranque a pedal?
A versão elétrica incorpora arranque elétrico e a pedal, forquilha Tech de alumínio e um peso de 68,5 kg a seco. A versão exclusivamente a pedal equipa forquilha Tech de aço e pesa 66 kg a seco.
Que novidades apresenta a TRRS ONE RR 2027?
A principal novidade é a renovação da decoração e dos grafismos. Mantém o motor introduzido na temporada anterior.
É possível incorporar o kit XTRACK na TRRS ONE RR 300cc 2027 com arranque elétrico?
Sim. Esta versão permite incorporar o kit de passeio de trial XTRACK como acessório opcional. Na Non Stop Bikes podemos aconselhá-lo sobre a instalação e o orçamento.
É possível financiar e receber ao domicílio a TRRS ONE RR 300cc 2027?
Sim. Na Non Stop Bikes pode financiá-la total ou parcialmente, com ou sem entrada. Efetuamos entregas ao domicílio em Espanha peninsular. Contacte-nos para conhecer as condições de financiamento e entrega para a sua compra.
Preço, financiamento e entrega
Solicite a sua proposta personalizada para a TRRS ONE RR 300cc 2027 com carburador e arranque elétrico na Non Stop Bikes.
Pode financiar a compra total ou parcialmente, com ou sem entrada. Efetuamos entregas ao domicílio em Espanha peninsular e informamo-lo sobre as condições e o prazo de entrega da sua encomenda.
Aconselhamento personalizado com especialistas em trial
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Na Non Stop Bikes ajudamo-lo a avaliar a cilindrada e o sistema de arranque que se adaptam à sua forma de praticar trial.
