Trrs One RR 250cc 2027 Trial com Carburador e Arranque a Pedal
Pode financiar a Trrs One RR total ou parcialmente, com ou sem entrada. Efetuamos entregas ao domicílio em Espanha peninsular. A Non Stop Bikes é concessionário oficial TRS Motorcycles.
A Trrs One RR 250cc 2027 combina um motor monocilíndrico de dois tempos com carburador Keihin PWK 28 e arranque a pedal. A designação comercial 250cc corresponde a uma cilindrada real de 247,7 cm³, com caixa de cinco velocidades e embraiagem TRS hidráulica de diafragma.
A parte ciclística reúne um quadro de duplo berço em alumínio forjado, suspensões Tech reguláveis e travões Galfer com pinças Braktec. A forquilha de aço de 39 mm oferece 175 mm de curso, enquanto o amortecedor Tech TJ3 GP de duas vias trabalha com um curso da roda traseira de 168 mm.
A temporada 2027 apresenta uma decoração renovada e mantém o motor introduzido no ano anterior. Na gama, esta versão conserva a alimentação por carburador e o arranque a pedal.
Características em destaque
- Motor monocilíndrico de dois tempos e 247,7 cm³.
- Carburador Keihin PWK 28.
- Arranque a pedal sobre a transmissão primária.
- Caixa de cinco velocidades e embraiagem hidráulica de diafragma com três discos.
- Quadro de duplo berço em alumínio forjado.
- Forquilha Tech de aço de 39 mm e amortecedor Tech TJ3 GP de duas vias.
- Discos Galfer com pinças Braktec.
- Pneus Michelin X11 Trial.
- Peso de 66 kg a seco.
- Kit de homologação incluído.
- Compatível com o kit XTRACK opcional de referência 17000TR204.
Motor
- Tipo: monocilíndrico de dois tempos.
- Cilindrada: 247,7 cm³.
- Diâmetro × curso: 72,5 × 60 mm.
- Alimentação: carburador Keihin PWK 28.
- Refrigeração: líquida.
- Arranque: a pedal, sobre a transmissão primária.
- Ignição: CDI Hidria de dupla faísca.
- Caixa de velocidades: cinco velocidades.
- Embraiagem: sistema TRS hidráulico de diafragma com três discos.
- Transmissão secundária: por corrente.
Parte ciclística
- Quadro: duplo berço em alumínio forjado.
- Braço oscilante: alumínio.
Suspensões
Forquilha dianteira
- Marca: Tech.
- Tubos: aço.
- Diâmetro: 39 mm.
- Curso: 175 mm.
- Regulações: compressão, extensão e pré-carga da mola.
Amortecedor traseiro
- Marca e modelo: Tech TJ3 GP.
- Tipo: amortecedor de duas vias.
- Regulações: compressão, extensão e pré-carga da mola.
- Curso da roda traseira: 168 mm.
Travões
- Dianteiro: disco Galfer de 185 mm com pinça Braktec de quatro pistões.
- Traseiro: disco Galfer de 150 mm com pinça Braktec de dois pistões.
Rodas e pneus
- Jantes: alumínio de raios.
- Jante dianteira: 1,6 × 21 polegadas.
- Jante traseira: 2,15 × 18 polegadas.
- Pneu dianteiro: Michelin X11 Trial, 2,75 × 21.
- Pneu traseiro: Michelin X11 Trial, 4,00 × 18 TL.
Dimensões
- Comprimento: 2.015 mm.
- Largura: 830 mm.
- Altura: 1.125 mm.
- Altura do assento: 640 mm.
Peso
Peso: 66 kg a seco.
Depósito
Capacidade do depósito de combustível: 2 litros.
Equipamento e acessórios
- Proteção do motor em alumínio 7075 estriado.
- Pousa-pés TRRS Grip reguláveis ±2,5 mm.
- Decoração renovada para a temporada 2027.
A ONE RR 250cc permite incorporar o kit de passeio de trial XTRACK como acessório opcional. Na Non Stop Bikes podemos informá-lo sobre a instalação e preparar uma proposta com este equipamento.
O que muda na TRRS ONE RR 2027?
A principal novidade de 2027 é a renovação da decoração e dos grafismos. O motor mantém-se relativamente à temporada anterior, pelo que as evoluções anteriores do motor e do sistema de refrigeração fazem parte da base técnica desta geração.
Diferenças entre a ONE RR 250cc e a ONE RR 300cc com carburador
A cilindrada e as dimensões do cilindro permitem distinguir as duas motorizações:
| Característica | TRRS ONE RR 250cc 2027 | TRRS ONE RR 300cc 2027 |
|---|
| Cilindrada real | 247,7 cm³ | 294,1 cm³ |
|---|
| Diâmetro × curso | 72,5 × 60 mm | 79 × 60 mm |
|---|
Na Non Stop Bikes podemos ajudá-lo a comparar as duas cilindradas e a avaliar qual se adapta à sua experiência, às suas preferências de resposta do motor e às zonas que pratica.
A quem se destina?
A pilotos que procuram uma moto específica de trial na categoria 250cc e preferem carburador e arranque a pedal. As regulações de suspensão permitem ajustar compressão, extensão e pré-carga, enquanto a embraiagem hidráulica de diafragma faz parte dos comandos utilizados para gerir a tração e enfrentar as passagens técnicas.
A escolha da cilindrada e do sistema de alimentação depende do piloto e da utilização prevista. A nossa equipa pode orientá-lo sobre as diferenças entre as configurações de carburador, injeção e arranque disponíveis na gama.
Utilização recomendada
- Trial em zonas e recintos autorizados.
- Treino técnico.
- Competição de trial.
Perguntas frequentes sobre a TRRS ONE RR 250cc 2027 com carburador e arranque a pedal
Qual é a cilindrada da TRRS ONE RR 250cc 2027?
O motor monocilíndrico de dois tempos tem uma cilindrada real de 247,7 cm³. 250cc é a designação comercial do modelo.
Esta TRRS ONE RR 250cc 2027 tem carburador ou injeção? Como arranca?
Esta versão está equipada com carburador Keihin PWK 28 e arranque a pedal sobre a transmissão primária. A gama também oferece outras configurações com injeção eletrónica ou arranque elétrico.
Quanto pesa a TRRS ONE RR 250cc 2027 com carburador e arranque a pedal?
O peso é de 66 kg a seco. Este valor corresponde à configuração com carburador e arranque a pedal.
Que suspensões equipa a TRRS ONE RR 250cc 2027 com arranque a pedal?
Equipa uma forquilha Tech de aço de 39 mm com 175 mm de curso e um amortecedor Tech TJ3 GP de duas vias. O curso da roda traseira é de 168 mm. Ambos permitem regular compressão, extensão e pré-carga da mola.
Em que difere o motor da ONE RR 250cc do da ONE RR 300?
A 250cc tem 247,7 cm³ e um diâmetro × curso de 72,5 × 60 mm. A 300 tem 294,1 cm³ e um diâmetro × curso de 79 × 60 mm.
Que novidades apresenta a TRRS ONE RR 2027?
A principal novidade é a renovação da decoração e dos grafismos. Mantém o motor introduzido na temporada anterior.
É possível incorporar o kit XTRACK na TRRS ONE RR 250cc 2027?
Sim. Esta versão permite incorporar o kit de passeio de trial XTRACK como acessório opcional. Na Non Stop Bikes podemos aconselhá-lo sobre a instalação e o orçamento.
É possível financiar e receber ao domicílio a TRRS ONE RR 250cc 2027?
Sim. Na Non Stop Bikes pode financiá-la total ou parcialmente, com ou sem entrada. Efetuamos entregas ao domicílio em Espanha peninsular. Contacte-nos para conhecer as condições de financiamento e entrega para a sua compra.
Preço, financiamento e entrega
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Pode financiar a compra total ou parcialmente, com ou sem entrada. Efetuamos entregas ao domicílio em Espanha peninsular e informamo-lo sobre as condições e o prazo de entrega da sua encomenda.
Aconselhamento personalizado com especialistas em trial
A Non Stop Bikes é concessionário oficial TRS Motorcycles. Contacte-nos por WhatsApp ou por e-mail se pretende comparar a ONE RR 250cc, escolher entre carburador e injeção ou conhecer as opções do kit XTRACK.
Ajudamo-lo a avaliar a configuração que se adapta à sua forma de praticar trial.
