A transmissão de uma bicicleta de enduro é uma parte crítica do trem de força que converte a energia do motor em movimento da roda traseira. Os principais componentes de uma transmissão de moto enduro são descritos abaixo:
Corrente: A corrente é o principal componente que transmite a potência do motor para a roda traseira. As correntes de motocicleta Enduro são projetadas para suportar o alto estresse das condições off-road e geralmente são feitas de aço.
Rodada dianteira: A roda dentada dianteira é uma pequena engrenagem localizada na extremidade do eixo de saída do motor. A corrente envolve a roda dentada dianteira e é usada para transmitir potência do motor para a roda traseira.
Roda dentada traseira: A roda dentada traseira é uma engrenagem grande que está localizado na roda traseira da motocicleta. A corrente envolve a roda dentada traseira para transferir a potência do motor para a roda traseira.
Tensionador da corrente: O tensor da corrente é um componente usado para manter a corrente tensão na corrente. Os tensores de corrente de bicicleta enduro geralmente são ajustáveis para permitir mudanças na tensão da corrente à medida que a corrente se desgasta.
Câmbio: A alavanca O câmbio é usado para mudar de marcha e controlar o transmissão da motocicleta. Em uma bicicleta de enduro, a alavanca de câmbio geralmente é maior do que em uma bicicleta de estrada para permitir mudanças de marcha mais rápidas e precisas.
É importante mantenha a transmissão da bicicleta de enduro em bom estado e faça a manutenção regular dos componentes para evitar falhas e prolongar a vida útil da bicicleta.
Receba nossas novidades