Sherco 300 SE XTREM 2026 2T Enduro.
A Sherco 300 SE XTREM 2026 é uma edição especialmente preparada para pilotos que procuram uma mota de Hard Enduro e enduro extremo equipada de série com componentes destinados a aumentar a proteção, resistência e desempenho nas condições mais exigentes.
Partindo da plataforma da Sherco 300 SE, a versão XTREM incorpora uma importante seleção de componentes especiais inspirados nas motas oficiais de competição. Proteções reforçadas, elementos maquinados CNC, escape Akrapovic, guiador Scar e diferentes melhorias na transmissão tornam esta versão numa das Sherco de enduro mais completas da sua geração.
O seu motor monocilíndrico de 293,2 cc e 2 tempos incorpora um sistema de válvula eletrónica concebido para otimizar a entrega de potência em toda a faixa de rotações. A alimentação é feita através do conhecido carburador Keihin PWK 36, proporcionando uma resposta direta e facilmente controlável em zonas técnicas.
A elevada cilindrada do motor proporciona o binário a baixas rotações necessário para superar subidas, degraus, pedras e zonas de baixa aderência sem ter de trabalhar constantemente em regimes elevados, uma característica especialmente valorizada em Hard Enduro.
Dispõe de arranque elétrico, bateria de lítio e caixa de 6 velocidades. A embraiagem multidisco em banho de óleo possui acionamento hidráulico Brembo e, nesta versão XTREM, incorpora ainda uma embraiagem reforçada preparada para suportar uma utilização especialmente exigente.
Um dos seus componentes de maior destaque é o silencioso Akrapovic, incluído de série nesta edição e perfeitamente integrado no conceito premium e racing da mota.
Nas suspensões encontramos uma forquilha KYB de 48 mm com tecnologia de cartucho fechado e 300 mm de curso, equipada com regulações hidráulicas e afinação específica.
Atrás equipa um amortecedor KYB 50 com haste de 18 mm e 330 mm de curso da roda traseira, preparado para manter tração e controlo em pedras, raízes, degraus e terrenos muito irregulares.
A parte ciclística completa-se com um quadro semi-perimetral em aço crómio-molibdénio de alta resistência, travões hidráulicos Brembo e jantes Excel anodizadas em preto com pneus Michelin Enduro Medium.
Mas o que realmente distingue a XTREM é a sua preparação específica. A Sherco equipa de série proteções de radiador AXP, protetor de disco dianteiro em carbono, protetor de disco traseiro reforçado maquinado CNC, guia de corrente AXP reforçada, proteção de cárter XTREM, puxadores rápidos dos eixos CNC e correias de tração dianteira e traseira, entre outros componentes.
Tudo isto transforma a Sherco 300 SE XTREM 2026 numa mota especialmente indicada para quem procura uma 300 2T preparada desde o primeiro dia para Hard Enduro, corridas extremas e terrenos tecnicamente muito exigentes.
Equipamento específico Sherco 300 SE XTREM 2026:
- Kit gráfico XTREM inspirado nas motas oficiais Sherco
- Silencioso Akrapovic
- Embraiagem reforçada
- Protetor de disco dianteiro em carbono
- Proteções de radiador AXP
- Correia de tração dianteira
- Correia de tração traseira
- Guiador Scar
- Protetor de disco traseiro reforçado maquinado CNC
- Guia de corrente AXP reforçada
- Proteção de alumínio para a guia de corrente
- Puxadores rápidos dos eixos dianteiro e traseiro maquinados CNC e anodizados em azul
- Proteção de cárter XTREM preta
- Proteções dos cárteres da embraiagem e ignição em azul
- Pousa-pés maquinados em bloco em cor antracite
- Cremalheira Superlight em aço
Motor:
- Tipo: monocilíndrico de 2 tempos com sistema de válvula eletrónica
- Cilindrada: 293,2 cc
- Diâmetro x curso: 72 x 72 mm
- Alimentação: carburador Keihin PWK 36
- Lubrificação: mistura a 2 %
- Combustível: gasolina sem chumbo 95-E10
- Refrigeração: líquida com circulação forçada
- Arranque: elétrico
- Ignição: DC-CDI sem platinado com avanço digital
- Alternador: 220 W
- Bateria: BS Battery 12V 140A Lithium
- Silencioso: Akrapovic
Transmissão e embraiagem:
- Caixa de velocidades: 6 velocidades
- Corrente: 520 com O-rings
- Embraiagem: multidisco reforçada em banho de óleo
- Acionamento: hidráulico Brembo
- Cremalheira: Superlight em aço
Quadro e parte ciclística:
- Quadro: semi-perimetral em aço crómio-molibdénio de alta resistência
- Distância entre eixos: 1.480 mm
- Altura livre ao solo: 355 mm
- Altura do assento: 950 mm
- Capacidade do depósito: 10 litros
Suspensão dianteira:
- Forquilha: KYB Ø48 mm
- Tecnologia: cartucho fechado
- Curso: 300 mm
- Regulações hidráulicas
- Afinação específica das molas
Suspensão traseira:
- Amortecedor: KYB 50
- Diâmetro da haste: 18 mm
- Curso da roda traseira: 330 mm
- Regulação hidráulica
- Afinação específica da mola
Travões:
- Sistema: Brembo hidráulico
- Disco dianteiro: Ø 260 mm
- Disco traseiro: Ø 220 mm
- Protetor de disco dianteiro em carbono
- Protetor de disco traseiro reforçado maquinado CNC
Rodas e pneus:
- Jante dianteira: Excel 1,60 x 21" anodizada em preto
- Jante traseira: Excel 2,15 x 18" anodizada em preto
- Pneu dianteiro: Michelin Enduro Medium
- Pneu traseiro: Michelin Enduro Medium
- Puxadores rápidos dos eixos dianteiro e traseiro CNC anodizados em azul
Proteções para Hard Enduro:
- Protetor de disco dianteiro em carbono
- Proteções de radiador AXP
- Protetor de disco traseiro reforçado CNC
- Guia de corrente AXP reforçada
- Proteção de alumínio para a guia de corrente
- Proteção de cárter XTREM preta
- Proteções dos cárteres de embraiagem e ignição
- Correias de tração dianteira e traseira
Utilização recomendada:
- Hard Enduro
- Enduro extremo
- Enduro técnico
- Corridas e competição
- Trialeiras e zonas de baixa velocidade
- Subidas extremas
- Terrenos de pedra e raízes
- Zonas com lama e baixa aderência
- Pilotos que procuram uma mota preparada de série com proteções específicas
Porquê escolher a Sherco 300 SE XTREM 2026?
- Motor 2T de 293,2 cc com elevado binário para zonas técnicas
- Carburador Keihin PWK 36
- Sistema de válvula eletrónica
- Arranque elétrico
- Silencioso Akrapovic de série
- Embraiagem reforçada com acionamento hidráulico Brembo
- Forquilha KYB de 48 mm com cartucho fechado
- Amortecedor KYB com 330 mm de curso da roda
- Travões Brembo
- Jantes Excel e pneus Michelin Enduro Medium
- Amplo equipamento de proteções AXP, carbono e alumínio
- Componentes CNC específicos XTREM
- Preparação de série especialmente orientada para Hard Enduro
Financiamento Sherco 300 SE XTREM 2026:
A Sherco 300 SE XTREM 2026 pode ser financiada de forma total ou parcial, com entrada ou sem entrada.
As prestações dependerão do montante financiado, do prazo selecionado e das condições em vigor da entidade financeira. Consulta-nos e prepararemos um estudo personalizado.
Aconselhamento personalizado com especialistas em Enduro:
Se tiveres dúvidas sobre a Sherco 300 SE XTREM 2026, escreve-nos por WhatsApp ou email antes de comprar e informamos-te.
Se esta mota não for a mais adequada para o tipo de enduro que praticas, dizemos-te e ajudamos-te a encontrar outra opção.
Também podes consultar-nos sobre disponibilidade, matrícula, financiamento, acessórios, peças ou entrega ao domicílio.
